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日本CKD氣缸,喜開(kāi)理技術(shù)明細(xì) 盡量縮小全長(zhǎng)尺寸與外形尺寸，以減小安裝空間。 前端蓋設(shè)有凸臺(tái)，易于進(jìn)行對(duì)心。 【帶開(kāi)關(guān)系列產(chǎn)品】（Φ4除外） 可安裝超小型有觸點(diǎn)?無(wú)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)。

喜開(kāi)理CKD先導(dǎo)式2通電磁閥型號(hào)表述 ※1：上述型號(hào)表示接管口徑（Rc）的基本參數(shù)。其他方面的組合請(qǐng)參閱型號(hào)表示方式。 ※2：（?。﹥?nèi)是帶DIN端子箱時(shí)的功率。 ※3：［?。輧?nèi)是內(nèi)置二極管線圈時(shí)的功率。 ※4：內(nèi)置二極管線圈的高動(dòng)作壓力差請(qǐng)參閱DC欄進(jìn)行。 ※5：額定電壓的波動(dòng)范圍請(qǐng)控制在±10%以內(nèi)使用。 ※6：壓力在0.02MPa以下時(shí)，請(qǐng)對(duì)AB71系列進(jìn)行核實(shí)。

性能穩(wěn)定喜開(kāi)理中型氣缸SCA2系列 氣缸開(kāi)關(guān)集中收納于缸體內(nèi)，將氣缸的全長(zhǎng)縮短到的方形、省空間氣缸。 對(duì)短行程用和長(zhǎng)行程用氣缸的缸體結(jié)構(gòu)實(shí)施了優(yōu)化，兩側(cè)設(shè)置導(dǎo)桿，實(shí)現(xiàn)了高精度、高剛性、省空間。 產(chǎn)品種類(lèi)豐富，適合升降機(jī)、推進(jìn)器等各種用途及環(huán)境。

日本喜開(kāi)理單電控電磁閥,CKD4KB系列 主閥的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)追求，實(shí)現(xiàn)低滑動(dòng)、長(zhǎng)壽命。 響應(yīng)時(shí)間12±2ms（4G1型） 耐久次數(shù)：1億次（單電控） 提高放置響應(yīng)性。

CKD拉桿氣缸特點(diǎn),銷(xiāo)售日本喜開(kāi)理 搭載了比原來(lái)型號(hào)小型的T型開(kāi)關(guān)。解決 了安裝時(shí)的開(kāi)關(guān)凸出問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了省空間化。 利用帶*形狀的開(kāi)關(guān)部件，使得開(kāi)關(guān)的固定變得極其簡(jiǎn)單順利。 通過(guò)使用夾住拉桿的機(jī)構(gòu)，使得不用支撐開(kāi)關(guān)本體，即可進(jìn)行開(kāi)關(guān)位置的調(diào)節(jié)