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VQC1101N-5，SMC兩位兩通電磁閥 防爆規(guī)格符合標(biāo)準(zhǔn)(IEC標(biāo)準(zhǔn))。 防水性：符合JISF80013種散水試驗(yàn)。 無需考慮導(dǎo)閥排氣設(shè)備。(主閥、導(dǎo)閥共 同排氣型［50-VFE3000］) 可以集裝化(50-VEF) 可作為選擇閥、分流閥使用，也可用于真空環(huán)境。 (50-VPE)
SMC快換接頭安裝與使用 可在系統(tǒng)號5中選擇氣動回路中各氣動元件的組合。 速度控制閥：選用AS3201F-02-08S連接管：選用T0806 管接頭：若電磁換向閥和速度控制閥都使用快換接頭連接方式，則可以不使用管接 頭。若電磁換向閥系螺紋連接，則應(yīng)選用合適的管接頭，將快換接頭連接變成螺紋連接。
VH400-04，日本SMC手動閥價(jià)格 不要用于擔(dān)心有腐蝕性的霧氣和環(huán)境中。 氣缸的材質(zhì)請參看氣缸的結(jié)構(gòu)原理圖。 灰塵多的場所，有水滴、油滴的場所，在活塞桿上應(yīng)加防護(hù)罩。 灰塵多的場所，可使用防塵圈氣缸（-XC4）。液體飛濺的場合，可 使用耐水性強(qiáng)的氣缸。
AK6000-F10，SMC單向閥工作原理 緩沖閥不要在全閉狀態(tài)或全開狀態(tài)下使用。 全閉狀態(tài)下使用，緩沖密封圈可能破損。 在規(guī)定的氣缸速度范圍內(nèi)使用，以防止氣缸及密封件破損。 單側(cè)固定、單側(cè)自由安裝（基本型、法 蘭型）狀態(tài)動作的場合，在行程端發(fā)生 振動產(chǎn)生彎曲力矩作用在氣缸上，氣缸可能受損。
日本SMC過濾減壓閥結(jié)構(gòu)詳情 人讓設(shè)備緊急停止或停電等，系統(tǒng)出現(xiàn)異常時(shí)，安全裝置起作用且 機(jī)械停止運(yùn)轉(zhuǎn)的場合，由于氣缸的動作，人身、元件及裝置不受損傷的設(shè)計(jì)應(yīng)予考慮。 要考慮緊急停止，異常停止后再啟動場合的安全。由于再啟動，人 身及裝置應(yīng)有不受傷害的設(shè)計(jì)。還有，氣缸有必要復(fù)位始動位置 的話，應(yīng)配置有安全的手動控制裝置。
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