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帶導(dǎo)桿SMC薄型氣缸使用規(guī)格描述
簡(jiǎn)要描述：帶導(dǎo)桿SMC薄型氣缸使用規(guī)格描述薄型氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長(zhǎng)度來決定。滑動(dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
產(chǎn)品型號(hào)： MGPL16-30Z
所屬分類：SMC氣缸
更新時(shí)間：2024-08-15
廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商
瀏覽次數(shù)：815
| 品牌 | SMC/日本 | 動(dòng)作方式 | 其他 |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,電子,電氣 |
帶導(dǎo)桿SMC薄型氣缸使用規(guī)格描述
氣缸應(yīng)用：
薄型氣缸占空間位置少，結(jié)構(gòu)輕巧，外形美觀，能承受較大的橫向負(fù)載，無需安裝附件可直接安裝于各種夾具和設(shè)備上。
薄型氣缸的作用：將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
薄型氣缸的結(jié)構(gòu)：由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。
擁有適應(yīng)于多種用途的2種導(dǎo)桿軸承，耐橫向負(fù)載是以前的止動(dòng)氣缸的2倍以上，4種類安裝，2方向配管
帶導(dǎo)桿氣缸是將與活塞桿平行的兩根導(dǎo)桿與氣缸組成體。結(jié)構(gòu)緊湊，導(dǎo)向精度高，
能承受較大的橫向負(fù)載和力矩?？捎糜谳斔途€上工件的推出、提升和限位等。
此外，還有導(dǎo)臺(tái)式氣缸，適合用于輸送線上高精度升降和定位等。
小型 MGC 比MGG尺寸小、輕。帶氣緩沖，故運(yùn)動(dòng)速度高。
安裝方便：從缸體的底面或側(cè)面用螺釘固定
不回轉(zhuǎn)精度高。橡膠墊緩沖，故氣缸速度不高 MGQ安裝空間小
受橫向負(fù)載及力矩大
還有氣緩沖型、帶端鎖型、粗導(dǎo)桿型、高精度球軸承型
比MGQ更薄 12、16、20、25、32、40、50、63、80、100
薄型 MGQ 尺寸小
不回轉(zhuǎn)精度高。安裝方便。從缸體的各面用螺釘固定，或用法蘭固定
軸承部位可從油嘴注油 帶液壓緩沖器，故氣缸運(yùn)動(dòng)速度高，吸收沖擊能力強(qiáng)
移動(dòng)后端板的位置，便能調(diào)整行程 20、25、32、40、50、63、80、100
帶導(dǎo)桿SMC薄型氣缸使用規(guī)格描述
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